Старт: на правом берегу в станице Перекопской.
Финиш: станица Трехостровская.
Общая протяженность 118 км по реке.
На что обратить внимание?
Маршрут этот отличается от других множеством следов зверей после выхода на водопой к Дону
Что здесь интересного посмотреть?
Начало маршрута у остатков элеватора ст Перекопской на правом берегу Дона. Тут стоят старые дома, некоторым под триста лет, некоторым меньше, но общее ощущение от прогулки по станице, как от путешествия во времени. Места настолько спокойные, что птицы-береговушки строят свои норки у самой дороги, ещё и возмущаются, когда ты проезжаешь мимо по их территории. Если остановится, то они будут летать у самой машины, полностью игнорируя твоё присутствие.
На втором километре пути перед островом будет полузапруда. Ее хорошо видно на реке: рябь воды словно очерченная под линейку. Песчаные отмели тоже будут видны по ряби на воде, кое-где на них уже растёт трава или могут лежать принесённые течением ветки. И этот остров, и эти отмели интересно поисследовать, хотя здесь редко кто останавливается. Первые несколько часов на плоту хочется просто плыть и плыть подальше, чтобы точно не догнала никакая бытовая суета.
На 15 км пути – станица Кременская, где есть магазин, если что-то забыли. С 10 км ниже – Саушкин, в котором Кременской мужской монастырь 1693 года
На 30 км – ещё один небольшой остров, который затапливается во время разлива Дона. Вообще островов на маршруте очень много, почти все они безымянные кроме острова Степана Разина на 33м км пути, и назвали его так из-за слуха про его закопанные сокровища. Уже давно там нет никаких следов: ни клада, ни кладоискателей, только кабанчики оставляют отпечатки копытец на песке.
Ниже 5 км – станица Новогригорьевская и её понтонная переправа, это крупная станица, и если вы уже успели съесть весь провиант, это самое подходящее место для набега на продуктовые магазины. Потому как ниже вряд ли получится что-либо купить, настолько дикие там места.
На 48 км небольшой затон, где есть что ловить рыбакам
И есть что исследовать простым людям. Небольшие затоны вообще в какой-то степени похожи на аквариумы: вода тут более-менее прозрачная из-за песка, местные речные обитатели живут своей жизнью: пугаются, охотятся.. Если не сильно слонопотамить, то можно понаблюдать за их суетой.
На 40-м км вы будете проходить между каменными грядами полузапруд, созданных при прокладке нефтепровода по дну реки с берега на берег. Ширина фарватера в этом месте около 50 м, поэтому двигаетесь аккуратно, подробности дадим на инструктаже
Пару часов спустя можно будет пристать к полностью песочному острову, где не будет ни единого человеческого следа: тут бродят цапли и журавли, оставляют извилистые дорожки мидии - этот остров – как большая книга всяческих следов.
На 80 км пути — коралловая пещера времен океана Тетис
Пещера естественная, образовалась в окаменевшем рифе, когда здесь был океан Тетис. Подобные пещеры можно отыскать на островах Океании, на Дону никто и не мыслил её отыскать. Раскопки в ней ещё продолжаются, хотя и сейчас видны кораллы на её стенках. До неё идти примерно полтора километра от Дона.
Немного ниже, после того, как Дон свернёт влево, откроется вид на меловую гряду, где самай высокая точка — гора «Кобылья Голова».
Ещё одно редкое место не только для Дона, но и в общем – это капище огнепоклонников, которому от 2,5 до 5 тысяч лет, старше Стоунхенджа. Если пройдёте два километра до него, то увидите большой очерченный рвом круг, диаметром метров двести. Согласно результатам исследований, здесь тысячелетиями горел огонь, мало понятно, кому сигналили далёкие жрецы, для чего они это делали. Место само по себе интересное: например, тут действительно быстро разряжается техника, да ещё в самом центре круга не ловит никакая связь, мистика какая-то.
На 118 км у левого берега, в 50 м ниже паромной переправы, можно переночевать, чтобы на утро сдать плот оператору. Паром соединяет станицу Трехостровскую с трассой М-6.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
ОТЗЫВЫ